
2018年,公司此前收购的各类中小公司,销售机票总金额占据票代业务的96%,公司直销占比反而被一砍再砍。从公司2019年报可知,商旅服务营收占比为89.38%,华南地区的全部业务占比90.40%,同比上升3.54%,其他地区占比骤降84.24%,而去年华南地区业务整体占比仅为58.91%。由此可见,公司抗风险能力被极大弱化了。
“从这组数据可以看出,成效确实还是很明显的。”邱小平说。(完)责任编辑:刘万里 SF014新京报讯(记者 王瑞文 雷燕超)1月19日,河南新密大隗镇村民梁起超称,儿子梁宏两岁时因吃三鹿奶粉患肾病,病情基本康复。2014年梁宏再度发病,梁起超轻信无限极能治病,将其产品当药品让梁宏服用一年多,梁宏终因尿毒症病重去逝。对此,新密市工商质监局大隗镇工商质监所表示,目前,新密工商、质监、食药等多部门已介入事件调查。
“奇点之前还曾放话说不想要太多融资,但现在也扛不住了。汽车行业毕竟是规模经济产业,几十亿砸进去水花都溅不起来。”对于奇点的几轮融资以及登陆科创板的意向流出,曹鹤进一步解读道:“玩电动车的不外乎这几大势力:传统车企厂商、上下游零部件厂商、跨国外资。传统车企玩电动车也许会亏很多,但能活下去。但现在这类所谓的造车新势力,是靠资本续命的,它们的真实诉求是要在一定期限内寻求变现离场的,因此最好的途径就是上市。对他们来说所谓的‘窗口期’就是上市套现的窗口期。”用他的话总结就是:谁能先上市谁是老大,而在车市寒冬里,更准确地说是谁先上市谁才能活下去。
发现有人拍摄,少年多次回头张望。视频中还有一名女性试图用手遮挡摄像头,并说道:“不能拍,发到网上就坏了。”拍下这段视频的网友表示,事情发生于7月19日,驾驶员是一名未成年人,当时车上还有不少乘客,“完全不顾乘客安全。”这段视频在当地大量传播。大部分人替车上乘客捏了一把汗,并质疑少年为何能驾驶大客车。
在姚爽看来,下半年基金的关注逻辑会有一定程度的变化,主要体现在长短期逻辑的短期里面,“因为消费一般来说是比较偏后周期的,就是当地产基建下去,然后整个经济增速下滑,大家的收入预期下滑之后,对消费也会有相应的附带的影响,尤其是很多可选消费,或者说是跟地产相关的附带消费,不管是家具、家电,甚至包括白酒等商务消费,跟经济以及地产的关系都是比较密切的。所以这些行业当他们的业绩受到经济下行的影响开始爆出来的时候,股价和业绩都会有下调。”
其实对于公司2019年大幅亏损,市场早有心理准备。因为公司4月21日就曾披露公告,称收到广东省深圳市中级人民法院《通知书》,债权人中信银行深圳分行申请对公司进行破产清算,公司表示已经提交异议书,并积极与债权人沟通。被BSP扼住命运的咽喉经查,BSP是开账与结算计划(Billing and Settlement Plan)的简称,国际航协借此作为独立第三方,管理旅行社和航空公司之间机票现金交易所产生的资金转移。也称为电子客票。